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媒體報(bào)道
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黃驊港煤炭港區(qū)船舶岸電實(shí)現(xiàn)全覆蓋，將有效解決船舶?？科陂g的排碳問題

來源： 滄州發(fā)布
作者：南皮縣產(chǎn)學(xué)研科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)中心
日期： 2022-07-09
【字號(hào) 大 中 小】

 

日前，黃驊港煤炭港區(qū)19個(gè)已投產(chǎn)泊位全部完成岸電安裝，標(biāo)志著港區(qū)提前完成交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，率先在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)碼頭高壓、低壓岸電綜合布局全覆蓋。轟鳴的柴油機(jī)噪聲、泛著黑煙的尾氣、刺鼻的柴油味……過去很長(zhǎng)時(shí)間，大型船舶在港口裝卸作業(yè)時(shí)，用來發(fā)電的輔助燃油發(fā)電機(jī)是港口的能耗和污染大戶。黃驊港煤炭港區(qū)岸電項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，港口排碳量60%至80%是由船舶?？扛劭谧鳂I(yè)期間啟用輔助發(fā)電機(jī)而產(chǎn)生的，一艘使用3.5%含硫量燃油的中大型船舶，其PM2.5的排放水平與50萬輛使用國(guó)Ⅳ油品的貨車相當(dāng)。港口應(yīng)用岸電可有效解決船舶停靠期間的排碳問題。自2021年成為交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)岸電項(xiàng)目的試點(diǎn)單位以來，黃驊港煤炭港區(qū)積極推進(jìn)岸電項(xiàng)目建設(shè)。在滿足全國(guó)35艘高壓岸電散貨船舶供電能力的基礎(chǔ)上，今年又新增10套高壓岸電、9套低壓岸電，增加113艘低壓岸電散貨船的供電能力，可滿足來港船舶不同電力需求。高、低壓岸電船舶全面接駁后，每年船舶供電量可實(shí)現(xiàn)近500萬度，替代船舶用油1100噸，碳排量減少3500噸?？扛鄞敖玉g岸電后，船上輔機(jī)完全停止工作，實(shí)現(xiàn)零排放。這樣“以電代油”可同時(shí)帶來經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。據(jù)介紹，一艘4.7萬噸的貨船靠泊一天，輔機(jī)工作需要消耗油料3萬元，而使用岸電的成本只有1萬元。黃驊港煤炭港區(qū)先期建設(shè)的7套高壓岸電，今年以來共實(shí)現(xiàn)來港船舶供電量68.9萬度，替代船舶用油151.6噸，碳排量減少500.2噸。
 

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