項目簡介:10kV 貫通線、自閉線長達(dá)數(shù)十公里,沿線塌方、樹枝伸長、線路絕緣老化等原因,造成短路故障,影響行車。為了快速處理故障,恢復(fù)非故障線路供電,研究開發(fā)的新型故障自動處理成套裝置具有以下主要功能:當(dāng)線路發(fā)生故障,自動重合閘失敗后,啟動本裝置,能準(zhǔn)確診斷和自動切除故障,快速地恢復(fù)非故障線路的供電。對于雙端送電方式,可實現(xiàn)全線的車站貫通供電。對于單端送電方式,可立即恢復(fù)故障點(diǎn)前非故障線段的供電;對故障點(diǎn)后非故障線段可采用簡單倒閘操作,迅速恢復(fù)供電。配電所的絕緣故障指示儀按照線路運(yùn)行方式準(zhǔn)確顯示故障所在,為及時處理故障提供依據(jù)。能夠?qū)崿F(xiàn)分區(qū)設(shè)備操作無人值守。能夠防止兩端送電時發(fā)生不同相位的并相事故。
技術(shù)指標(biāo):
(1)裝置本身進(jìn)行故障診斷、切除和恢復(fù)非故障線路供電的時間:45 秒;
(2)不需要電源,不需要信號通道;
(3)不需要校正,免維護(hù)。
應(yīng)用范圍:該裝置主要應(yīng)用于鐵路貫通線、自閉線;該裝置獲2004 年貴州省科技二等獎。