項目背景:懸浮式物料輸送系統(tǒng)使用氣墊支撐代替?zhèn)鹘y(tǒng)的托輥支撐。
工作原理是:由風機向氣室內供氣,氣室內具有一定壓力的氣體從盤槽上的氣孔中噴出,在輸送帶和盤槽間形成一個穩(wěn)定的氣墊層,使輸送帶產生懸浮效果,從而實現(xiàn)懸浮輸送。
懸浮式物料輸送系統(tǒng)開發(fā)的產業(yè)意義:物料輸送系統(tǒng)隨著國內經濟的蓬勃發(fā)展而飛速發(fā)展,但是國內生產企業(yè)一直難以解決傳統(tǒng)托輥式輸送皮帶機高耗能、壽命低的缺點,輸送系統(tǒng)急需開發(fā)高效節(jié)能的高端裝備。目前,國際發(fā)達國家開發(fā)出應用氣墊代替托輥進行支撐的懸浮式輸送皮帶,且取得了巨大的經濟效益。該類輸送系具有以下顯著的節(jié)能特性,比起傳統(tǒng)的托輥支承皮帶節(jié)能效率可達到30%以上。維修費用可節(jié)約60%~75%。輸送能力和使用壽命可提高二倍以上。是解決目前制約輸送機械發(fā)展的突破性創(chuàng)新!
取得成果:
試驗樣機
阻力實驗結論:
輸送帶摩擦系數為0.0127,是傳統(tǒng)輸送帶的1/30。
解決了系統(tǒng)產業(yè)化的技術難題
(1)氣孔堵塞及清理技術難題
(2)密封難題
并聯(lián)式氣箱結構圖
(3)安裝
(4)跑偏及自動糾偏
(5)邊緣保壓結構
(6)控制難題