成果與項(xiàng)目的背景及主要用途:目前常用的減震器結(jié)構(gòu)復(fù)雜(雙筒、液壓、儲(chǔ)油箱、高壓密封氣體),受溫度影響嚴(yán)重,造價(jià)高,易損壞,而且外特性、外力速度響應(yīng)能力等都很差。因此,我們研制了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(單筒、全液壓)造價(jià)低,不易損壞,幾乎不受溫度影響,外特性強(qiáng),而且對(duì)外力速度影響能力也很強(qiáng),還可以利用我們的技術(shù)對(duì)報(bào)廢的汽車、摩托車減震器進(jìn)行修復(fù),這是節(jié)能環(huán)保的技術(shù),是汽車減震器、洗衣機(jī)減震器、摩托車減震器等減震器更新?lián)Q代的產(chǎn)品。
技術(shù)原理與工藝流程簡(jiǎn)介:采用獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),采用全液壓方式工作,利用流體力學(xué)有關(guān)原理。結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單,又符合工程中適用于各種頻率、各種模式、各種復(fù)雜的震動(dòng)要求,是一種低廉而質(zhì)優(yōu)的新式減震器。
它幾乎不受溫度和工作時(shí)間長(zhǎng)短影響,適合各種頻率、各種模式的復(fù)雜震動(dòng),外特性強(qiáng),造價(jià)低,不易損壞。
技術(shù)水平及專利與獲獎(jiǎng)情況:該項(xiàng)目屬于國(guó)內(nèi)外空白,領(lǐng)先水平。
應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測(cè):利用我們的技術(shù)對(duì)報(bào)廢的汽車、摩托車減震器進(jìn)行修復(fù),這是節(jié)能環(huán)保的技術(shù)。我們的新式減震器是汽車減震器、洗衣機(jī)減震器、摩托車減震器等減震器更新?lián)Q代的產(chǎn)品。
全國(guó)每年需求汽車減震器約3000萬只,而且是易損件,可見需求量極大,如果把報(bào)廢的汽車減震器修復(fù)使用,效益極其可觀。
應(yīng)用領(lǐng)域:利用我們的技術(shù)對(duì)報(bào)廢的汽車、摩托車減震器進(jìn)行修復(fù),這是節(jié)能環(huán)保的技術(shù)。我們的新式減震器是汽車減震器、洗衣機(jī)減震器、摩托車減震器等減震器更新?lián)Q代的產(chǎn)品。
技術(shù)轉(zhuǎn)化條件(包括:原料、設(shè)備、廠房面積的要求及投資規(guī)模):鋼材。
車床、銑床、鉆床等。
廠房面積1000平方米
投資規(guī)模800萬人民幣
人員100人
合作方式及條件:面議